Placa de acero 15CrMo 20CrMo

La placa de acero 15CrMo es un acero estructural aleado, perteneciente al acero resistente al calor con estructura de perlita. La placa de acero 15CrMo tiene alta resistencia a temperaturas inferiores a 500-550 grados, buena procesabilidad y ductilidad bajo deformación en frío y soldabilidad aceptable (precalentamiento a 300 grados antes de soldar y tratamiento térmico posterior a la soldadura).

Las láminas de acero de aleación 20CrMo se utilizan generalmente en estado templado, revenido o carburizado. El acero 20CrMo se utiliza en la producción de tuberías de alta presión y diversos elementos de sujeción, así como en piezas carburadas más avanzadas, como engranajes y ejes, que funcionan en un entorno no corrosivo y con una temperatura de funcionamiento inferior a 250 grados y que contienen una mezcla de nitrógeno e hidrógeno.

Parametros del producto:

Placa de acero 15CrMoComposición química (%) :

	Composición química (%)
	CON	Mín.	Si	kr	Mes	Ni	Nb+Ta	CON	P
15KrMo	0.12~0.18	0.40~0.70	0.17~0.37	0.80~1.10	0.40~0.55	Menor o igual a 0.30	_	Menor o igual a 0.035	Menor o igual a 0.035

Placa de acero 15CrMoPropiedades mecánicas :

	Yield strength σs/MPa (>=)	Tensile strength σb/MPa (>=)	Elongation δ5/% (>=)
15KrMo	440~640	235	21

Hojas de acero de aleación 20CrMoComposición química :

Calificación	CON	Si	Mín.	P	CON	kr	Mes
20KrMo	0.17-0.24	0.17-0.37	0.40-0.70	Menor o igual a 0.030	Menor o igual a 0.030	0.80-1.10	0.15-0.25

Hojas de acero de aleación 20CrMoPropiedad mecanica:

Resistencia a la tracción σb (MPa)	Fuerza de producción σs0.2 (MPa)	Alargamiento δ 5 (%)	Reducción del área de la sección transversal ψ (%)	Rendimiento balístico de AQ(J)	Valor de resistencia al impacto kilovoltios (J/cm2)	Dureza (HB)	Tamaño de la muestra
Mín. 835	Mín. 540	Mínimo 10	Mín. 40	Mínimo 47	Mínimo 59	Máximo 179	15mm

Condiciones adicionales: UT (prueba ultrasónica), AR (solo laminado en caliente), TMCP (procesamiento termomecánico), N (normalizado), Q+T (enfriado y revenido), prueba de dirección Z (Z15, Z25, Z35), prueba de impacto Charpy V-notch, prueba de terceros (como prueba SGS), granallado y pintura recubierta.