El acero de construcción naval debe poseer una alta resistencia a la tracción para soportar el peso del barco y resistir las fuerzas ejercidas por el viento, las olas y la carga. Por lo general, se clasifica por su límite elástico y su resistencia a la tracción, y se utilizan grados de mayor resistencia para recipientes más grandes y complejos.
Descripción del Producto
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ARTÍCULO |
Placa de acero al carbono suave dc01 dc02/precio de hoja de placa de acero laminada en frío de hierro |
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ESTÁNDAR |
ASTM A285, ASTM A283, SA516, SA517, EN10025-2-2004, ASTM A572, ASTM A529, ASTM A573, ASTM A633, JIS G3101-2004, etc. |
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MATERIAL |
A36,SS400,A283 Gr.A,. Gr.B.Gr.C,A285 Gr.A,. Gr.B.Gr.C,Q235,Q195,Q215,S185,SM400, S235J0,S235JR,S235J2,Q275,Gr50,GR55,GR.65,GR.A,S275JR,S275J0,E295,SS490 SS540,GR.60,GR.70,S355J0,SM570,E335,S235J2W,Q355,SMA490,S355J2W, Q265,P235GH,SB410,SPV235,SGV410,SG255,P265GH,SB450,SG295,P295GH,etc. |
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TAMAÑO |
Grosor: 6,0-400mm |
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